Un canto a la nostalgia, a una época en que viajar en avión era una cuestión de estilo, donde las tripulaciones tenían un halo de raza superior y las aerolíneas ofrecían una experiencia estética única. Así es el TWA Hotel situado en el aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York. Entrar por sus puertas y disfrutar de sus habitaciones es como sumergirse en una realidad alternativa sacada de series de televisión como Mad Men o Pan Am.
El TWA Hotel ha recuperado la terminal de la desaparecida aerolínea Trans World Airlines diseñada por el arquitecto estadounidense de origen finlandés Eero Saarinen, que entre sus construcciones más representativas cuenta con infraestructuras aeroportuarias como el Aeropuerto Internacional Dulles (Washington) o el Aeropuerto Internacional de Hellinikon. Saarinen imprimió a la terminal de la TWA un estilo futurista e impactante que sorprendió al mundo cuando se inauguró en 1962 y desde sus enormes ventanales el público norteamericano presenció el desembarco de The Beatles en 1965 con sus bolsos rojos TWA personalizados que actualmente se exponen en el Hard Rock Cafe de New York City.
Cuando TWA fue comprada en 2001 por American Airlines la terminal cayó en el desuso y el abandono hasta que a principios de 2011 la Autoridad Portuaria de Nueva York lanzó la propuesta de convertir este edificio en un hotel de lujo. El grupo hotelero MCR and MORSE Development recogió el guante de la remodelación del espacio manteniendo íntegro su sabor retro e inaugurando el pasado mayo el TWA Hotel, que cuenta con 512 habitaciones con vistas a las pistas de despegue y aterrizaje, seis restaurantes, un bar localizado en un avión, gimnasio y una piscina infinita en la azotea del edificio central.
El trabajo de insonorización ha sido meticuloso para que los clientes disfruten de la experiencia sin los naturales inconvenientes de su situación a pie de pista. El Sunken Lounge es el lugar ideal para relajarse tomando algunos de los cócteles favoritos de la década de los 60, incluidos el Old Fashioned, el Negroni y el Aviation. Los agitadores de las bebidas son reproducción fiel de los que la TWA usaba originalmente y el luminoso espacio ofrece a través de sus ventanales de suelo a techo una completa vista del avión "Connie" de 1958 propiedad del hotel y estacionado justo fuera.
El Connie N80830H de cuatro hélices con motores a pistón fue adquirido a principios de 2018 por MCR/MORSE Development y se sometió a una cuidadosa restauración en colaboración con Atlantic Models/Gogo Aviation. Este modelo de avión fue encargado en 1939 por el excéntrico propietario de TWA, Howard Hughes, y sirvió asimismo como Air Force One para el presidente Dwight D. Eisenhower en la década de 1950. El uso que TWA Hotel le da en la actualidad es el 'peculiar' de bar donde sus cócteles y snacks de inspiración vintage se sirven con una sonrisa y ofrece a los visitantes la posibilidad de sentarse en la cabina del piloto y descubrir los controles originales. Una experiencia pensada para entusiasmar a los más pequeños, que así mismo pueden tomar un Shirley Temple junto a sus padres.
El principal espacio de restauración de la ex-terminal lleva la firma del mundialmente famoso chef Jean-Georges Vongerichten, encargado de supervisa el Paris Café y el Lisbon Lounge en el TWA Hotel, y que ha confeccionado una original carta inspirándose de los históricos menús de a bordo de la compañía, con platos tan apetecibles como el pollo al champagne.
Así mismo, el TWA Hotel presume de tener el gimnasio de hotel más grande del mundo con más de 900 metros cuadrados de instalaciones operadas por The Wright Fit. Aunque si lo que se busca es relax, habrá que subir hasta la azotea para sumergirse en la piscina de borde infinito inspirada en la que ha hecho famoso al Hotel du Cap-Eden-Roc en Cap d'Antibes en Francia. Los huéspedes disfrutan de las vistas a la famosa Pista de la Bahía de casi 4,5 kilómetros de largo, la más transitada del aeropuerto JFK. Toda una experiencia con precios que van de los 215 euros aproximados por noche que se carga por la habitación doble más básica a los 680 que cuesta dormir en la Suite Presidencia Howard Hughes con vistas a pista.
AGUSTÍN VELASCO
22 NOV. 2019 - 09:21
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