jueves, 9 de junio de 2011

El "coche más atractivo jamás fabricado" cumple 50 años


Foto from cincodias.com

Madrid monta una exposición para homenajear el Jaguar E-Type.
Jaguar expondrá durante tres días tres modelos míticos de su gama: el legendario E-Type, el actual XKR-S, el deportivo más rápido y potente jamás fabricado por Jaguar y el prototipo C-X75 recientemente presentado por la marca y que ha generado una gran expectativa por su innovador diseño e innovadora carga tecnológica.
El E-Type es simplemente el símbolo de una época. Lanzado en 1961, en una década marcada por cambios profundos que redefinirían la forma de entender gran parte del mundo que nos rodeaba, E-Type llegó al lugar adecuado en el momento justo. Los 60 trajeron revolución cultural, liberación, innovación, sexo...


Este coche era una metáfora de todo eso y mucho más, más que un coche, un icono que enseguida enamoró a los más grandes sin importar su profesión, origen o educación: Steve McQueen, George Harrison, Roy Orbison... Frank Sinatra, al verlo expuesto en Nueva York hizo gala de su carácter: "Quiero ese coche, ¡y lo quiero ahora!" E-Type es, al igual que los Beatles, el primer hombre en la luna o Kennedy: es la metáfora visual de una época y el resumen perfecto de una década.
Presentado a los medios especializados el pasado mes de marzo en el Salón internacional de Ginebra, es directo descendiente del mítico modelo E-Type. El XKR-S es el deportivo más rápido y potente fabricado por Jaguar hasta la fecha. Este prodigio de la tecnología y del diseño puede, gracias a sus 510 CV, alcanzar velocidades máximas de 280km/h. Considerado heredero directo del E-Type, el Jaguar XKR-S puede presumir de un atractivo poco común en el mercado automovilístico actual y de la personalidad propia de un deportivo de Jaguar.


El Concept C-X75, conmemora los 75 años de diseño de Jaguar, además de ser una clara declaración de la visión de la marca sobre la dirección y futuro de la industria del automóvil. Este superdeportivo, concebido como un biplaza eléctrico de gran autonomía, explora nuevas fronteras en los apartados de prestaciones y la sostenibilidad. Propulsado únicamente con batería recargable, ofrece una autonomía de 109 km, el equivalente a 3 veces la periferia de París, con 0 emisiones y una velocidad máxima potencial de 330 km/h con una aceleración impresionante, demostrando que es posible mantener los niveles de prestaciones, diseño y lujo característicos de la marca Jaguar utilizando una tecnología que hace de los vehículos eléctricos con prestaciones respetuosas con el medioambiente una propuesta viable.
El objetivo era producir no sólo el Jaguar más innovador sino el más bello de todos los tiempos; un Jaguar que insinuase la apasionante evolución del galardonado diseño de la marca al tiempo que rindiese homenaje a algunos de sus vehículos más admirados. Características de diseño avanzadas tales como un innovador sistema de propulsión y la aerodinámica activa han permitido concebir una carrocería elegante de líneas que se mantiene estable a elevadísimas velocidades.


El sistema de propulsión (580 Kw) del C-X75 combina cuatro potentes motores eléctricos instalados en las ruedas que, con 145 Kw de potencia cada uno, ofrecen unas prestaciones impresionantes. En el centro del Concept, en posición intermedia, están ubicadas las avanzadas microturbinas de gas que, con 140 Kw de potencia, pueden cargar las baterías y prolongar la autonomía del vehículo hasta nada menos que 900 km, distancia suficiente para desplazarnos de Londres a Berlín con un único depósito, o si se selecciona el modo "Track", suministrar potencia suplementaria directamente a los motores eléctricos. Estos cuatro motores eléctricos proporcionan un par vectorial con tracción y agarre a las cuatro ruedas, esencial en un vehiculo que desarrolla 580 Kw de potencia y 1.600 Nm de par.
Este prototipo de incalculable valor así como el XKR-S y el modelo clásico E-Type se expondrán en el corazón financiero de Madrid hasta el día 18 de junio para conmemorar el 50 aniversario del E-Type, el Coche que lo cambió todo, "El Zapatilla".


Por G. S. V. - Madrid – from cincodias.com  08/06/2011

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